Coche
NOK 15–30
Los pórticos AutoPASS se cobran automáticamente — la cifra más baja corresponde a la ruta optimizada. Alrededor de un 20 % menos con dispositivo AutoPASS.
Guía de costes de ruta
Planifica tu viaje de Stavanger a Sirdal con peajes, viñetas, combustible y costes de ferry exactos para coche, autocaravana, coche eléctrico y moto.
Rangos orientativos para este trayecto — abre el planificador para un coste exacto según tu ruta.
Coche
NOK 15–30
Los pórticos AutoPASS se cobran automáticamente — la cifra más baja corresponde a la ruta optimizada. Alrededor de un 20 % menos con dispositivo AutoPASS.
Autocaravana
NOK 15–30
Las autocaravanas de hasta 3,5 t pagan la tarifa de turismo; los vehículos más pesados pagan una clase superior.
Eléctrico (VE)
NOK 10–20
La mayoría de los pórticos noruegos aplican una tarifa reducida a los vehículos de cero emisiones.
Motocicleta
NOK 0
Las motos están exentas de los peajes noruegos.
Solo son estimaciones — tu ruta, vehículo y fechas exactas cambiarán el coste real. Abre el planificador de arriba para un cálculo exacto según tu ruta.
Unos NOK 7 400 al año
Peajes (estimación media) más energía con consumo medio, ida y vuelta.
Viñetas necesarias
No se necesita viñeta en este trayecto.
Avisos fronterizos
Sin frontera ni viñeta — solo pórticos AutoPASS. Los coches con matrícula extranjera reciben la factura a través de EPASS24.
¿Cuánto cuestan los peajes de Stavanger a Sirdal?
Depende del vehículo y de la ruta exacta — consulta el resumen de costes de arriba para un rango orientativo, o abre el planificador de AutoVere para un total exacto según tu ruta.
¿Necesito viñeta en esta ruta?
Consulta la lista de comprobación de arriba — algunos países de este trayecto exigen una viñeta prepagada además de, o en lugar de, los peajes por distancia.
¿La ruta es diferente para una autocaravana o una moto?
Sí — los vehículos más pesados suelen pagar una clase de peaje y viñeta más alta. El resumen de costes de arriba lo muestra por separado para coche, autocaravana, coche eléctrico y moto.