Enhver reise
En foreslått Challenge-rute, eller turen du skulle ta uansett.
AutoVere Challenge
Sett AutoVere på prøve.
Velg bilen du faktisk kjører til daglig. Velg reisen du vil teste. Beregn den i den ekte AutoVere, kjør den, og sammenlign tallene våre med det du faktisk brukte.
Ekte biler.Ekte reiser.Ekte kostnader.
Foto: Unsplash
En personlig invitasjon til bilpressen
Vi inviterer deg til å teste AutoVere selv.
Skriver du om biler, vet du det allerede: en reise ender sjelden opp med å koste det en kalkulator lovet på forhånd. Bompenger, vignetter, ferjer, drivstoff og lading legger seg på, stille og land for land — og det er nøyaktig det AutoVere er bygget for å få riktig.
Vi ber deg ikke stole blindt på oss.
Vi gir deg heller nøklene selv: velg en ekte reise, velg bilen som står i oppkjørselen din, bruk AutoVere som Pro-bruker, kjør ruten — og hold beregningen vår opp mot kvitteringene dine.
Treffer vi, er det en historie verdt å fortelle. Bommer vi, vil vi vite det — vi hører det heller fra deg enn at det aldri kommer fram.
Kjell Mersland — grunnlegger av AutoVere · KM Tech Labs, Kristiansand
Din test, dine premisser
Velg reisen du vil teste.
Bruk en av våre foreslåtte ruter — eller velg din egen.
Velg bilen du kjører til vanlig.
Det finnes ingen fasit å bestå, ingen fastlagt rute og ingen godkjent billiste. Challengen er din å utforme — vi ber bare om at du publiserer det du finner.
Enhver bil
Bilen i testflåten din eller i din egen oppkjørsel — bensin, diesel eller elektrisk.
Full Pro-tilgang
Hele AutoVere-produktet, uten begrensninger, gjennom hele testperioden.
Din egen konklusjon
Publiser resultatet nøyaktig slik du finner det. Vi leser det ikke gjennom først.
Slik fungerer Challenge
Seks ryddige steg, fra invitasjon til resultat.
Ingenting her er et demomiljø. Fra og med steg fem bruker du nøyaktig den samme AutoVere som alle andre reisende.
- 01
Registrer deg
Meld deg som en del av bilpressen.
- 02
Bli verifisert
AutoVere går gjennom søknaden og aktiverer Challenge-tilgangen din.
- 03
Velg reisen din
Velg en av AutoVeres foreslåtte Challenge-ruter, eller sett opp din egen reise.
- 04
Velg bilen din
Velg kjøretøyet du skal teste — bensin, diesel eller elektrisk.
- 05
Beregn og kjør
Bruk den vanlige AutoVere-opplevelsen som Pro-bruker. Beregn reisen, og kjør den så for ordentlig.
- 06
Sammenlign
Legg inn hva reisen faktisk kostet, og sammenlign med AutoVere-beregningen.
Ett produkt, ingen pressedemo
Challengen din foregår inne i den ekte AutoVere-opplevelsen.
AutoVere Challenge er døråpneren og selve testopplegget — ikke en forenklet kalkulator nummer to, bygget spesielt for journalister. Det finnes ingen begrenset presseversjon, ingen tilrettelagt sandkasse og ingen egne tall.
Beregningen du tester, er den samme beregningen alle andre får.
- 1Challenge-forsiden
- 2Journalistregistrering
- 3AutoVere-verifisering
- 4Challenge Pro-tilgang
- 5Det vanlige AutoVere-produktet
- 6Ditt Challenge-resultat
Velg reise
Kjør en foreslått rute — eller en som passer testen din.
To måter å gjennomføre Challengen på. Begge bruker samme beregningsmotor, samme datakilder og samme land-for-land-oversikt.
En foreslått Challenge-rute
For hvert land tilbyr AutoVere tre foreslåtte ruter, som dekker ulike regioner og ulike typer kjøring.
KortMiddelsLang
Test din egen reise
Velg en realistisk reise som passer testen din — turen du uansett skulle ta, er ofte den mest avslørende. Illustrasjon: Bergen–Trondheim, Warszawa–Kraków, Los Angeles–San Diego.
Din ruteDin tidsplanDine kjøreforhold
Velg kjøretøy
Test bilen som faktisk står i oppkjørselen din.
Velg fremdriftstype, og velg deretter den konkrete bilen fra AutoVeres eksisterende kjøretøydata. Ingen egen billiste for Challenge.
Bensin
Forbruk, drivstoffpriser og bompenger beregnet land for land langs ruten din.
Diesel
Kjøreøkonomi på lange strekninger, pluss vekt- og akselklasser der bomselskapene bruker dem.
Elektrisk
Batteristørrelse, forbruk, ladestopp og nettverkspriser langs ruten.
Samme reise med elbil
Hva ville denne reisen kostet med elbil?
Etter at du har beregnet din egen reise, kan du kjøre den samme ruten med en elbil og se hva tallene sier. Noen ganger blir det billigere. Andre ganger endrer lading, bompenger og omveier bildet. AutoVere viser deg tallene, uansett hva de sier.
Illustrerende eksempel — ikke et reelt AutoVere-resultat
Bilen din
Diesel
1,118 kr
Samme reise med elbil
Elektrisk
791 kr
Mulig differanse
327 kr
Kun eksempeltall. Vi påstår ikke at elbil alltid er billigere.
Beregning møter virkelighet
Delen de fleste verktøy stille unngår.
Challengen sammenligner det AutoVere beregnet før du kjørte av gårde, med det reisen faktisk kostet når du var fremme. Den sammenligningen tilhører deg — også de dagene den ikke smigrer oss.
Illustrerende eksempel — ikke et reelt AutoVere-resultat
AutoVere-beregning
1,118 kr
Faktisk reisekostnad
1,150 kr
Differanse
+2,8 %
Vi lover ingen bestemt treffsikkerhet i prosent. Poenget er ditt eget resultat.
Challenge-rapport
Din reise. Ditt resultat.
Når reisen er fullført, får du et profesjonelt Challenge-resultat du kan vise til, publisere eller utfordre oss på.
Planlagt: et permanent webresultat, en delbar lenke og en PDF-rapport.
Se denne reisen i AutoVereEtter en Challenge kan reisen og parameterne åpnes igjen inne i det vanlige AutoVere-produktet, slik at du kan fortsette å utforske den.
- Rute
- Kjøretøy
- Fremdrift
- AutoVere-beregning
- Faktisk reisekostnad
- Differanse
- Elbil-sammenligning
- Dato
- Challenge-ID
Mannen bak AutoVere
Hvorfor jeg bygde AutoVere
Det startet med et enkelt spørsmål: Hvorfor er det fortsatt så vanskelig å vite hva en biltur faktisk kommer til å koste?
Jeg er 74 år. Etter over 40 år i byggebransjen gikk jeg av med pensjon i 2020.
Året etter — i stedet for å trappe ned — begynte jeg å bygge noe helt annet.
I mange år hadde jeg kjørt mye på kryss og tvers i Europa. Jo mer jeg reiste, jo tydeligere så jeg det samme problemet: å planlegge en lang reise betydde som regel å lete etter informasjon på en håndfull forskjellige steder.
Bompenger. Vignetter. Ferjer. Drivstoff. Lading. Forskjellige ruter. Forskjellige land. Forskjellige kostnader.
Jeg tenkte det måtte finnes en bedre måte.
Så jeg begynte å bygge AutoVere.
Det som begynte som en personlig idé, har vokst til et mye større prosjekt. Og jeg gjør det ikke alene — sønnen min er også med på reisen.
Sammen bygger vi AutoVere på et prinsipp som alltid har betydd mye for meg: er noe verdt å gjøre, er det verdt å gjøre skikkelig.
Det betyr at vi bruker ekte data, offisielle kilder, algoritmer og matematikk for å beregne reisen.
Ikke gjetning. Ikke en svart boks.
Målet er enkelt: gi folk et klarere bilde av hva en reise sannsynligvis kommer til å koste før de kjører hjemmefra — og hjelpe dem å ta bedre valg om rute, bil og reise.
Det som startet i Kristiansand, har vokst langt utover Norge og Europa.
AutoVere er allerede lansert i USA og Canada, i tillegg til Europa — med en klar ambisjon om å bli en global reiseintelligens-plattform for alle som ferdes på vei.
Men å bygge noe og tro på det er ikke nok.
Jeg vil at det skal testes i den virkelige verden.
Derfor skapte vi AutoVere Challenge.
Jeg vil ikke at bilpressen bare skal ta ordene mine for god fisk.
Velg en ekte bil. Velg en ekte reise. Beregn den med AutoVere. Kjør den. Sammenlign så resultatet med det som faktisk skjedde.
Ingen spesiell forestilling. Ingen forhåndsbestemt fasit.
Bare AutoVere — og veien.
Går det bra, blir vi stolte av det.
Går noe galt, vil vi vite det.
For den beste måten å bevise at AutoVere fungerer, er ikke å påstå det.
Det er å la deg teste det selv.
Tilgang for bilpressen
Søk om tilgang til AutoVere Challenge
Er du en del av bilpressen? Vi vil gjerne at du tester AutoVere selv. Søk om Challenge-tilgang — når søknaden er godkjent, bruker du AutoVere som Pro-bruker gjennom hele testperioden.
Et raskt verifiseringssteg sikrer at Challenge-tilgangen forbeholdes journalister i aktivt arbeid. Når du er godkjent, oppgraderes kontoen din til Pro for testperioden — ikke noe eget presseverktøy, ingen begrensninger.
Klar for å sette AutoVere på prøve?
Velg en reise. Velg bilen din. Kjør den. Sammenlign resultatet.